08 EM-P日常实用性测试报告凯发携手马竞赛事2025款领克

　　评测车配备了无钥匙进入功能○•◇▽=▷，携带遥控钥匙或蓝牙钥匙走到车旁车辆便可自动解锁▪…，便利性非常不错□◁，实测解锁和上锁过程均十分顺畅=-◇。车内并未配备一键启动按键-…，与绝大多数纯电动车相同▽☆■-08 EM-P日常实用性测试报，直接挂挡即可行驶☆△●●。

　　后备厢支持车外按键●●■◆、中控屏图标及遥控钥匙等多种方式开启▼△=…，日常操作简单方便…▽…告凯发携手马竞赛事2025款领克，实用性表现令人满意=▷。

　　在竞争如此激烈的今天□●…■，销量的快速增长已经不复存在◇○-■。车企想要寻求突破■○，就只能依靠自身过硬的技术和可靠的产品质量来获得消费者认可•★。特别是进入新能源时代后=△◇◆-，智能科技▲•■▪、续航补能等方面已经成为竞争的◆☆▼“必答题▽▷▼”▪▼☆。其中□▼▼▲，背靠吉利的领克汽车则有着优异表现▲★•◆•=。前不久•••☆◆，2025款领克08 EM-P正式上市○▷◁▪，其不仅具备高颜值★●◁、高配置◆▲◁★…，综合续航里程最大也达到了1400km△▲，起售价更是不到20万元=■▪◁…□，展现出强大的竞争力▪▽☆•●◇。那么新车在日常实用性方面表现如何▷=？本期《日常实用性测试报告》为您解答-○=◇。

　　对于消费者来说………△，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性=-★。根据实测结果来看★■=•☆，评测车的门槛离地高度为460mm□□☆▲，达到同级别车型中游水平凯发携手马竞赛事•◇，驾乘人员日常上下车较为便捷▲□=。

　　发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方★▼，开启时仅需先拉动开关两下-▲△▲○○，随后顺势掀开发动机舱盖即可△▽★•◇▽。发动机舱盖采用双液压杆支撑凯发携手马竞赛事●◇▽◇△◁，稳定性相当不错▷•◇▽□，开启和关闭过程都比较轻松▼•。